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Estimates based on 7.4kW AC charging with ~95% efficiency. Actual times vary by vehicle onboard charger limit, battery temperature, and state of charge.
Preguntas Frecuentes
¿Necesito un profesional para instalar mi cargador de vehículo eléctrico?
Sí, todas las instalaciones de cargadores de vehículos eléctricos domésticos en el Reino Unido deben ser realizadas por un electricista aprobado por OZEV. No es solo una buena práctica, es un requisito legal según las regulaciones de cableado BS 7671. El cargador tampoco será elegible para la subvención del gobierno a menos que lo instale un instalador aprobado. Si necesita ayuda para encontrar uno, póngase en contacto con nosotros y le indicaremos la dirección correcta.
¿Puedo solicitar la subvención OZEV al comprar a través de ON-EV?
Sí. La subvención OZEV EV Chargepoint Grant ofrece a los propietarios de viviendas que cumplan los requisitos hasta 350 £ de descuento en el coste de la compra e instalación de un cargador doméstico. Para poder optar a ella, debe utilizar un instalador aprobado por OZEV; la subvención cubre tanto la unidad como la mano de obra. Su instalador se encargará normalmente de la solicitud por usted, por lo que no tendrá que preocuparse de mucho papeleo.
¿Cuál es la diferencia entre un cargador con cable y uno sin cable?
Un cargador con cable integrado tiene un cable conectado permanentemente a la unidad; simplemente lo desengancha y lo conecta directamente a su coche, muy sencillo. Un cargador sin cable tiene un enchufe, por lo que usted proporciona su propio cable tipo 2. La mayoría de los usuarios domésticos prefieren los cargadores con cable por la comodidad. Los cargadores sin cable le convienen más si conduce más de un VE, o si quiere que la unidad se vea más limpia en la pared cuando el coche no esté enchufado.
¿Cuál es la diferencia entre un cargador de 3,6 kW y uno de 7,4 kW?
Un cargador de 7,4 kW es aproximadamente el doble de rápido que uno de 3,6 kW, por lo que si tu coche tiene una batería de 60 kWh, tardarás unas 8 horas en un cargador de 7,4 kW frente a unas 16 horas en uno de 3,6 kW. La mayoría de los vehículos eléctricos modernos y la mayoría de los hogares del Reino Unido pueden manejar 7,4 kW con un suministro monofásico estándar, así que, a menos que tu coche o tu configuración eléctrica te lo impidan, opta por el de 7,4 kW. Es la opción más preparada para el futuro y, por lo general, no cuesta mucho más.
¿Necesito un permiso de planificación urbanística para un cargador de vehículo eléctrico doméstico?
En la mayoría de los casos, no. Los cargadores de vehículos eléctricos domésticos entran dentro del desarrollo permitido en el Reino Unido, por lo que no se necesita un permiso de planificación para una unidad estándar montada en la pared. Las excepciones son los edificios catalogados y algunos pisos; si su propiedad entra en alguna de estas categorías, vale la pena consultar con su autoridad local o su instalador antes de realizar el pedido. Pero para una casa adosada o unifamiliar normal, no hay problema.
¿Puedo usar mi cargador de vehículo eléctrico con paneles solares?
Sí, y es una excelente combinación. Los cargadores compatibles con energía solar como el Myenergi Zappi pueden detectar el exceso de energía generado por sus paneles solares y desviarlo automáticamente para cargar su coche, de modo que en lugar de exportar esa energía a la red por unos pocos céntimos, la utiliza para "llenar el depósito" de forma gratuita. Si ya tiene energía solar o planea instalarla, vale la pena echar un vistazo a nuestra gama compatible con energía solar.
¿Qué pasa si vivo en un piso o no tengo entrada para vehículos?
Un cargador doméstico dedicado no es realmente una opción si dependes completamente del estacionamiento en la calle; necesitas un lugar fuera de la vía donde el cable pueda llegar al coche de forma segura. Si vives en un piso con un aparcamiento comunitario, es posible, pero el propietario o la empresa de gestión tendrían que estar de acuerdo. En ese caso, una aplicación de carga pública como Zap-Map es tu mejor opción para encontrar alternativas cercanas mientras se soluciona la situación de la carga en casa.
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