Recensione del caricatore Rolec Evo EV nel Regno Unito (2026)

Verdetto rapido

Il Rolec Evo è un robusto tuttofare per la ricarica domestica nel Regno Unito. È progettato e costruito in Gran Bretagna, ha una garanzia di 5 anni, include il rilevamento guasti PME di serie e ha vinto il Red Dot Award per il design di prodotto nel 2024. A £374,99, con modalità solari, un sistema di installazione modulare e un morsetto CT incluso, compete ben oltre la sua fascia di prezzo.

Specifiche

Specifiche	Dettaglio
Potenza in uscita	7,4 kW (32A monofase)
Connettore	Presa Tipo 2 (senza cavo)
Grado di protezione	IP54 / IK10
Dimensioni	260 x 260 x 112 mm
Peso	Meno di 3 kg
Involucro	Lega PC/ABS, classificata UL94-V0 ignifuga
Connettività	Wi-Fi, Ethernet, Bluetooth
App	Rolec Evo (gratuito)
RFID	Sì (2 tessere incluse)
Compatibile con solare	Sì (modalità ECO e ECO+)
Protezione RCD	AC 30mA Tipo A + DC 6mA
Protezione PME	Integrato (non serve picchetto di terra)
Bilanciamento dinamico del carico	Sì (morsetto CT incluso)
OCPP	1.6
Approvato OZEV	Sì
Garanzia	5 anni
Origine	Prodotto nel Regno Unito
Prezzo	£374.99

Qualità costruttiva e design

L'Evo è quadrato: 260 x 260 x 112 mm, si appoggia a filo muro. L'involucro è in lega PC/ABS, classificata UL94-V0 ignifuga, con un dissipatore di calore in alluminio all'interno. La protezione IK10 contro gli urti copre i colpi che un caricatore a parete può subire dopo anni di utilizzo. Con meno di 3 kg, una persona può gestirlo senza aiuto.

Ha una classificazione IP54, cioè protetto dalla polvere e resistente agli spruzzi da qualsiasi direzione. Questo lo rende adatto a una parete esterna riparata, un garage o un carport senza problemi. La finitura è pulita e volutamente minimalista, ed è proprio questo che gli ha fatto vincere il Red Dot Award nel 2024 — un premio per il design di prodotto che solitamente va a prodotti che sembrano integrati nello spazio, non semplicemente fissati.

L'Evo è prodotto nel Regno Unito da Rolec Services, un'azienda che realizza apparecchiature di ricarica EV dal 2010. Questo è importante per i tempi di consegna, l'adempimento della garanzia e la disponibilità di pezzi di ricambio durante la vita dell'unità.

Installazione

L'Evo utilizza una struttura modulare in tre parti: una piastra di base, un modulo di ricarica a scatto e una copertura frontale. La base si fissa prima al muro, poi il modulo si aggancia, infine la copertura si blocca. Rolec indica meno di 15 minuti per un lavoro semplice una volta che il circuito è predisposto. Non è un dato di marketing: gli installatori riferiscono costantemente che si conferma sul campo.

Il rilevamento integrato dei guasti PME elimina la necessità di infissione di un elettrodo di terra nella maggior parte delle forniture nel Regno Unito. La messa a terra PME copre la maggior parte delle abitazioni britanniche e, senza protezione integrata, le linee guida OZEV richiedono l'installazione di un picchetto di terra. L'Evo gestisce questo internamente sulle forniture PME conformi, quindi non sono necessari lavori di scavo.

L'unità include anche una protezione RCD AC 30mA di tipo A integrata combinata con un rilevatore DC 6mA. Insieme forniscono la stessa copertura protettiva di un RCD di tipo B standalone, quindi nella maggior parte dei casi non è necessario un dispositivo esterno separato. La pinza CT per l'equilibratura dinamica del carico è inclusa nella confezione, eliminando la necessità di un ordine separato o di una visita di ritorno.

È comunque necessario un elettricista certificato approvato OZEV. L'unità richiede un MCB dedicato da 40A su un circuito proprio. La maggior parte delle installazioni richiede da 2 a 4 ore, inclusa la messa in servizio.

Velocità di carica

A 7,4kW l'Evo offre la massima velocità di carica che un'alimentazione monofase standard del Regno Unito può gestire. Una batteria da 75kWh, come quella di una Volkswagen ID.4 o Kia EV6, si carica da quasi scarica in circa 10 ore durante la notte. Una batteria da 40kWh, come quella di una Nissan Leaf o Mini Electric, impiega circa 6 ore.

L'equilibratura dinamica del carico è di serie con la pinza CT inclusa. Se il circuito di alimentazione condivide la capacità con altri apparecchi, l'Evo regola il suo prelievo in tempo reale per rimanere entro i limiti, evitando di far scattare l'interruttore principale.

Modalità di carica solare

L'Evo supporta due modalità solari oltre a una modalità di carica standard, controllate tramite l'app Rolec Evo.

Modalità ECO combina energia di rete e produzione solare disponibile. Nei giorni nuvolosi o quando la generazione solare è inferiore alla corrente minima di carica, l'auto si carica comunque a una velocità ridotta usando la rete come base.

Modalità ECO+ aspetta che ci sia abbastanza surplus di energia solare prima di iniziare una sessione, quindi monitora la produzione mentre le condizioni cambiano durante la giornata. L'intervallo di corrente regolabile permette al caricatore di seguire i livelli di generazione senza fermarsi e riavviarsi ripetutamente.

Carica Ora bypassa la logica solare e preleva immediatamente la massima potenza dalla rete. Utile quando l'auto deve essere caricata rapidamente indipendentemente dalla generazione.

App e funzionalità intelligenti

L'app gratuita Rolec Evo copre la programmazione, la cronologia delle sessioni, l'avvio e l'arresto remoto, i limiti di carica e le notifiche di guasto. Due tessere RFID sono incluse con l'unità, quindi il controllo accessi è disponibile fin dal primo giorno senza hardware aggiuntivo. Questo è ideale per famiglie con più di un guidatore o per chiunque voglia prevenire usi non autorizzati.

Il modello da 7kW si connette tramite Wi-Fi, Ethernet e Bluetooth. Il protocollo OCPP 1.6 apre l'unità ai sistemi di back-office di terze parti, utile in piccoli ambienti di lavoro o flotte dove la reportistica centralizzata è importante.

Per la programmazione intelligente delle tariffe, l'app supporta la programmazione in base all'orario di utilizzo allineata alle finestre fuori punta come Octopus Go. Nota che Octopus Intelligent Go richiede un'integrazione API diretta tra il caricatore e Octopus — l'Evo utilizza una programmazione basata sull'app invece di un collegamento API diretto, quindi le funzionalità di invio automatico di Intelligent Go non sono disponibili. La programmazione manuale su Octopus Go funziona bene.

Vantaggi principali

• Progettato e prodotto nel Regno Unito da Rolec Services
• Garanzia del produttore di 5 anni — più lunga della maggior parte dei concorrenti
• Rilevamento guasti PME integrato elimina la necessità di un elettrodo di terra sulla maggior parte delle forniture PME
• Interruttore differenziale AC integrato + protezione DC 6mA — nella maggior parte dei casi non serve un interruttore differenziale di tipo B esterno
• Pinza CT per bilanciamento dinamico del carico inclusa nella confezione
• Design modulare in tre parti — installazione in meno di 15 minuti una volta attivo il circuito
• Due tessere RFID incluse per il controllo accessi
• Deviazione solare tramite modalità ECO ed ECO+
• OCPP 1.6 per integrazione con piattaforme di terze parti
• Approvato OZEV per uno sconto fino a £500 sull’installazione
• Vincitore Red Dot Award 2024

Cose da Considerare

• Solo con presa (senza cavo tethered) — nessuna variante con cavo tethered disponibile
• La connettività 4G è disponibile solo sul modello da 22kW, non su quello da 7kW
• Octopus Intelligent Go richiede integrazione API diretta; l’Evo usa invece la programmazione tramite app
• Nessun supporto V2G (vehicle-to-grid)
• IP54 su entrambe le varianti — alcuni concorrenti offrono IP65

Domande Frequenti

Il Rolec Evo è approvato OZEV?

Sì. È idoneo per il contributo EV Chargepoint Grant, che copre fino a £500 per un’installazione domestica da parte di un installatore certificato approvato OZEV.

Il Rolec Evo necessita di un interruttore differenziale di tipo B separato?

Nella maggior parte dei casi no. L’Evo include un interruttore differenziale AC 30mA di tipo A integrato combinato con un rilevatore DC 6mA, che insieme forniscono la protezione richiesta per la ricarica EV senza un dispositivo esterno di tipo B separato. Il tuo installatore confermerà se la tua specifica installazione richiede qualcosa in più.

Serve un picchetto di terra?

Non sulla maggior parte delle forniture nel Regno Unito. Il rilevamento guasti PME integrato gestisce la protezione richiesta sulle forniture con messa a terra PME, quindi non è necessario un elettrodo di terra. Questo elimina uno dei costi aggiuntivi più comuni in un’installazione domestica standard di caricatore EV.

È compatibile con Octopus Intelligent Go?

Non tramite API diretta. L’Evo utilizza la programmazione tramite app, che funziona bene con finestre fisse fuori punta come Octopus Go. Le funzioni di dispatch automatico di Octopus Intelligent Go richiedono un collegamento API diretto caricatore-Octopus che l’Evo attualmente non supporta.

Può ricaricare usando energia solare?

Sì. La modalità ECO combina rete e solare per mantenere la ricarica quando la copertura nuvolosa limita la generazione. La modalità ECO+ aspetta un surplus solare sufficiente prima di iniziare, poi si adatta alle variazioni delle condizioni. È necessario un inverter solare compatibile o un monitor energetico per trasmettere i dati di generazione al caricatore.

Dove viene prodotto il Rolec Evo?

Nel Regno Unito. Rolec Services ha sede a Boston, Lincolnshire, e produce attrezzature per la ricarica EV in Gran Bretagna dal 2010.

Qual è la garanzia sul Rolec Evo?

5 anni — una delle garanzie più lunghe del produttore per un caricatore EV domestico nel mercato del Regno Unito.