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Achetez les principaux chargeurs EV domestiques et commerciaux du Royaume-Uni. Installations approuvées par OZEV dans tout le pays. Tarification transparente, garantie de 2 ans incluse.
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Estimates based on 7.4kW AC charging with ~95% efficiency. Actual times vary by vehicle onboard charger limit, battery temperature, and state of charge.
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Questions fréquentes
Ai-je besoin d'un professionnel pour installer mon chargeur de véhicule électrique ?
Oui - toutes les installations de chargeurs pour véhicules électriques à domicile au Royaume-Uni doivent être réalisées par un électricien agréé par OZEV. Ce n'est pas seulement une bonne pratique, c'est une exigence légale selon les normes de câblage BS 7671. Le chargeur ne sera également pas éligible à la subvention gouvernementale à moins qu'un installateur agréé ne l'installe. Si vous avez besoin d'aide pour en trouver un, contactez-nous et nous vous orienterons dans la bonne direction.
Puis-je bénéficier de la subvention OZEV en achetant via ON-EV ?
Oui. La subvention OZEV EV Chargepoint offre aux propriétaires éligibles jusqu'à 350 £ de réduction sur le coût d'achat et d'installation d'une borne de recharge à domicile. Pour en bénéficier, vous devez utiliser un installateur agréé par OZEV - la subvention couvre à la fois l'appareil et la main-d'œuvre. Votre installateur se chargera généralement de la demande pour vous, donc il y a peu de paperasse de votre côté.
Quelle est la différence entre un chargeur avec fil et un chargeur sans fil ?
Un chargeur avec câble intégré possède un câble fixé en permanence à l'appareil - il suffit de le décrocher et de le brancher directement à votre voiture, c'est très simple. Un chargeur sans câble intégré dispose d'une prise, vous devez donc fournir votre propre câble Type 2. La plupart des utilisateurs à domicile préfèrent les chargeurs avec câble intégré pour leur praticité. Les chargeurs sans câble intégré vous conviennent mieux si vous conduisez plusieurs véhicules électriques ou si vous souhaitez que l'appareil ait un aspect plus épuré sur le mur lorsque la voiture n'est pas branchée.
Quelle est la différence entre un chargeur de 3,6 kW et un chargeur de 7,4 kW ?
Un chargeur de 7,4 kW est environ deux fois plus rapide qu’un 3,6 kW – donc si votre voiture a une batterie de 60 kWh, il vous faudra environ 8 heures avec un chargeur de 7,4 kW contre près de 16 heures avec un 3,6 kW. La plupart des véhicules électriques modernes et la majorité des foyers britanniques peuvent supporter 7,4 kW sur une alimentation monophasée standard, donc à moins que votre voiture ou votre installation électrique ne vous limite, optez pour le 7,4 kW. C’est l’option la plus adaptée pour l’avenir et cela ne coûte généralement pas beaucoup plus cher.
Ai-je besoin d'un permis de construire pour une borne de recharge domestique pour véhicule électrique ?
Dans la plupart des cas, non. Les bornes de recharge pour véhicules électriques à domicile sont considérées comme des aménagements autorisés au Royaume-Uni, donc un permis de construire n'est pas nécessaire pour une unité murale standard. Les exceptions concernent les bâtiments classés et certains appartements - si votre propriété fait partie de l'une de ces catégories, il est conseillé de vérifier auprès de votre autorité locale ou de votre installateur avant de commander. Mais pour une maison mitoyenne ou individuelle classique, vous êtes tranquille.
Puis-je utiliser mon chargeur de VE avec des panneaux solaires ?
Oui, et c'est une excellente combinaison. Les chargeurs compatibles avec l'énergie solaire comme le Myenergi Zappi peuvent détecter l'excès d'énergie générée par vos panneaux solaires et le rediriger automatiquement pour charger votre voiture - ainsi, au lieu d'exporter cette énergie vers le réseau pour quelques centimes, vous l'utilisez pour faire le plein gratuitement. Si vous avez déjà des panneaux solaires ou prévoyez d'en installer, il vaut vraiment la peine de jeter un œil à notre gamme compatible solaire.
Que se passe-t-il si je vis dans un appartement ou que je n'ai pas d'allée ?
Un chargeur domestique dédié n'est pas vraiment une option si vous dépendez entièrement du stationnement dans la rue - vous avez besoin d'un endroit hors voirie où le câble peut atteindre la voiture en toute sécurité. Si vous habitez dans un appartement avec un parking commun, c'est possible, mais le propriétaire ou la société de gestion doit être d'accord. Dans ce cas, une application de recharge publique comme Zap-Map est votre meilleure option pour trouver des points de recharge à proximité pendant que la situation de la recharge à domicile se règle.
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