Back to Posts

Avis sur le chargeur Hydra Cubus EV au Royaume-Uni (2026)

ON-EV .
Hydra Cubus EV Charger Review UK (2026)

Verdict rapide

Le Hydra Cubus est particulièrement intéressant pour les acheteurs qui savent combien coûte un DDR de type B acheté séparément (environ 80 à 150 £) et pourquoi la protection O-PEN est importante sur les alimentations PME. Les deux sont intégrés. À 354 £, avec l'approbation OZEV, les modes solaires et une garantie de 3 ans, la spécification dépasse largement le prix.

Disponible chez ON-EV

Chargeur EV Hydra Cubus | 7,4 kW | DDR de type B | Approuvé OZEV

Voir & Acheter →

Spécifications

Spécification Détail
Puissance de sortie 7,4 kW (32A monophasé)
Courant réglable 6A à 32A
Connecteur Type 2 avec câble ou prise
Indice de protection du boîtier IP54 (avec prise) / IP65 (avec câble)
Indice de résistance aux chocs IK10
Dimensions 260 x 260 x 100 mm
Poids 3,5 kg (avec prise) / 5,5 kg (avec câble)
Température de fonctionnement -25°C à 50°C
Connectivité Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet, 4G
Application Hydra Nexus Pro
RFID Oui, intégré
Compatible solaire Oui (modes ECO et ECO+)
DDR de type B intégré Oui (DC 6mA + AC 30mA)
Protection O-PEN Oui
OCPP 1.6
Approuvé OZEV Oui
Garantie 3 ans
Prix £354

Qualité de fabrication et design

Le Cubus est carré : 260 x 260 x 100 mm, montage affleurant au mur. Le boîtier PC+ASA est classé UL94 V-0 en résistance au feu et possède une résistance aux chocs IK10, il supporte donc les chocs qu'un chargeur mural subit avec le temps. Avec un poids de 3,5 kg en version prise (5,5 kg avec câble), un seul installateur peut le manipuler.

La variante avec prise est IP54 : protégée contre la poussière et résistante aux éclaboussures de toutes directions. Cela convient à un mur extérieur abrité ou un garage. La version avec câble est IP65, étanche aux jets d'eau. Les deux fonctionnent de -25°C à 50°C, donc un hiver britannique froid ne pose pas de problème. La finition est blanche. Il s'installe sur des murs en brique ou enduits sans attirer l'attention.

Installation

L'installation de la plupart des chargeurs intelligents au Royaume-Uni nécessite un DDR de type B séparé. Les DDR AC standard ne détectent pas les courants de défaut DC ; un DDR de type B le fait. Prévoyez un budget de 80 à 150 £ pour la pièce et la main-d'œuvre. Le Cubus en intègre un, ce qui supprime cette ligne du devis.

La protection O-PEN élimine l'autre complication courante. La mise à la terre PME couvre la plupart des foyers britanniques, et les directives OZEV exigent des protections spécifiques à ce sujet. Sans protection O-PEN intégrée, l'installateur doit souvent enfoncer une électrode de terre dans le sol. Le Cubus gère cela en interne, donc aucun travail de terrassement n'est nécessaire sur les alimentations PME conformes.

Vous avez toujours besoin d’un électricien certifié approuvé par OZEV. L’unité nécessite un disjoncteur MCB dédié de 40 A sur son propre circuit avec un câble d’au moins 6 mm². L’entrée du câble se fait par le bas via un trou d’éjection de Ø18 à 24 mm. La plupart des installations prennent de 2 à 4 heures.

Vitesse de charge

À 7,4 kW, le Cubus offre la vitesse de charge la plus rapide qu’une alimentation monophasée standard au Royaume-Uni peut gérer. Une batterie de 75 kWh, comme celle de la Volkswagen ID.4 ou de la Kia EV6, se recharge de presque vide en environ 10 heures. Une batterie de 40 kWh, comme dans la Nissan Leaf ou la Mini Electric, prend environ 6 heures.

La sortie est réglable de 6 A à 32 A via l’application installateur. Si le circuit d’alimentation partage la capacité avec d’autres appareils, ou si vous souhaitez que la charge suive la production solaire tout au long de la journée, cette plage offre une marge de manœuvre au logiciel.

Modes de charge solaire

Le Cubus prend en charge deux modes solaires, contrôlés via l’application Hydra Nexus Pro.

Le mode ECO établit une base sur le réseau et ajoute l’énergie solaire disponible par-dessus. Lors d’une journée nuageuse où la production solaire est inférieure au courant de charge minimum, la voiture se charge toujours à un rythme réduit.

Le mode ECO+ attend une production solaire suffisante pour atteindre le seuil de démarrage de 1,4 kW, puis suit la production au fur et à mesure des changements de conditions. La plage réglable de 6 à 32 A permet au chargeur de suivre les niveaux de production sans arrêter et redémarrer la session à plusieurs reprises.

Application et fonctionnalités intelligentes

L’application Hydra Nexus Pro couvre la planification, l’historique des sessions, les limites de charge et le démarrage/arrêt à distance. Le lecteur RFID intégré ajoute un contrôle d’accès sans matériel supplémentaire, utile dans les foyers avec plusieurs conducteurs ou sur un petit site commercial.

La plupart des chargeurs domestiques offrent le Wi-Fi, parfois avec Bluetooth pour la configuration initiale. Le Cubus fonctionne également en Ethernet et 4G comme options de connexion permanentes, pas seulement comme solutions de secours. Dans un garage au fond d’une propriété avec une mauvaise couverture sans fil, ou dans un lieu commercial où une connexion filaire est préférée, c’est le choix pratique.

La prise en charge de l'OCPP 1.6 permet à l'unité de se connecter à des systèmes back-office tiers, ce qui l'ouvre aux petites flottes et aux installations en entreprise nécessitant un reporting centralisé.

Tarifs intelligents pris en charge : Octopus Intelligent Go, Octopus Go, Octopus Agile, OVO Charge Anytime, E.ON Drive, British Gas Electric Driver.

Principaux avantages

  • Le DDR de type B intégré supprime le besoin d’un dispositif de protection séparé sur site
  • La protection O-PEN supprime le besoin d’une électrode de terre sur la plupart des alimentations PME au Royaume-Uni
  • Quatre options de connectivité : Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet, 4G
  • Support OCPP 1.6 pour petites flottes et usage en entreprise
  • Détournement solaire via les modes ECO et ECO+
  • Lecteur RFID intégré pour contrôle d’accès
  • Équilibrage de charge jusqu’à 32 unités
  • Approuvé par OZEV pour jusqu’à 500 £ de réduction sur l’installation
  • Garantie fabricant de 3 ans
  • Disponible avec câble attaché ou à prise

Points à considérer

  • La variante à prise est IP54 ; certains concurrents offrent IP65 sur les deux variantes
  • Pas de support V2G (véhicule vers réseau)
  • Hydra est une marque plus petite avec moins d’avis indépendants que Hypervolt ou Ohme
  • Confirmez les options de longueur de câble attaché avec ON-EV avant de commander
Disponible chez ON-EV

Chargeur EV Hydra Cubus | 7,4 kW | DDR de type B | Approuvé par OZEV — 354 £

Voir & Acheter →

Questions fréquemment posées

Le Hydra Cubus est-il approuvé par OZEV ?

Oui. Il est éligible à la subvention EV Chargepoint, couvrant jusqu’à 500 £ pour une installation à domicile par un installateur certifié approuvé par OZEV.

A-t-il besoin d’un DDR de type B séparé ?

Non. Un DDR de type B est intégré, détectant les courants de défaut DC et AC. Vous n’avez pas besoin d’un dispositif de protection en aval séparé, ce qui réduit ce que l’électricien doit fournir et installer.

Qu’est-ce que la protection O-PEN et pourquoi est-elle importante ?

La mise à la terre PME est l’arrangement utilisé dans la plupart des foyers britanniques. Sans protection O-PEN, les directives OZEV exigent qu’une électrode de terre soit enfoncée dans le sol, ce qui ajoute des travaux de terrassement, du temps et des coûts. Le Cubus gère cette protection en interne sur les alimentations PME conformes, donc aucune électrode n’est nécessaire.

S’intègre-t-il avec Octopus Intelligent ?

Oui, ainsi qu’avec Octopus Go, Octopus Agile, OVO Charge Anytime, E.ON Drive et British Gas Electric Driver.

Peut-il charger avec l’énergie solaire ?

Le mode ECO combine le réseau et le solaire pour continuer la charge lorsque la couverture nuageuse limite la production. Le mode ECO+ attend une production solaire suffisante avant de démarrer une session, puis s’ajuste en fonction des variations de production au cours de la journée.

Quelle est la classification IP ?

IP54 sur la variante à prise et IP65 sur la variante avec câble attaché. Les deux ont une classification IK10 contre les chocs.

Vous souhaitez faire installer votre chargeur de véhicule électrique ?

Installation approuvée par OZEV dans tout le Nord du Pays de Galles et le Nord-Ouest. Devis gratuit, garantie de 2 ans incluse.

Obtenez un devis gratuit