Chargeur de VE avec câble fixe ou sans câble : lequel devriez-vous acheter ?
La réponse courte
Un chargeur avec câble fixe a un câble attaché à l’unité murale. Un chargeur sans câble fixe a une prise sur l’unité et vous apportez votre propre câble. Pour la plupart des foyers britanniques avec un seul VE, le câble fixe l’emporte toujours en termes de commodité. Le sans câble fixe convient à des situations spécifiques : plusieurs VE, allées partagées, ou conducteurs qui possèdent déjà un bon câble et veulent garder la flexibilité.
Le reste de ce guide couvre les détails pour que vous puissiez décider en toute confiance.
Ce que signifie avec câble fixe en pratique
Avec un chargeur à câble fixe, le câble Type 2 reste en permanence sur l’unité murale. Vous allez à la voiture, tirez le câble, branchez. Quand la session se termine, le câble retourne sur son crochet ou s’enroule autour de l’unité. C’est tout le processus, répété chaque nuit.
Le câble est toujours là où vous l’avez laissé. Pas besoin de chercher dans le coffre, de dérouler un câble humide sur le sol du garage, ni de l’oublier à la maison avant un long trajet. Pour les foyers qui chargent un VE la nuit, cette simplicité est le principal avantage pratique.
Le compromis : le câble est fixé à l’unité. Si vous changez pour un autre VE avec un type de connecteur différent dans quelques années, vous devrez peut-être changer de chargeur plutôt que simplement de câble.
Ce que signifie sans câble fixe en pratique
Un chargeur sans câble fixe a une prise Type 2 à l’avant. Vous avez besoin d’un câble séparé, branché aux deux extrémités à chaque session : une extrémité dans le chargeur, l’autre dans la voiture.
Cela convient aux foyers avec deux VE utilisant différents types de connecteurs. Un chargeur sert les deux véhicules tant que vous avez les bons câbles pour chacun. Cela convient aussi aux conducteurs qui voyagent avec un câble portable et veulent que le même câble fonctionne à la maison et aux bornes publiques. Le matériel reste minimal sur le mur quand aucune voiture n’est connectée.
L’inconvénient pratique : le câble doit être rangé dans un endroit accessible. Laissé dans le coffre, vous vous en souvenez quand la session est prête à commencer. Laissé dans le garage, il peut devenir sale, emmêlé ou gênant.
Comparaison en un coup d’œil
| Avec câble fixe | Sans câble fixe | |
|---|---|---|
| Câble toujours prêt | Oui | Non, vous l’apportez |
| Fonctionne avec plusieurs VE | Un seul type de connecteur | Oui, avec les bons câbles |
| Apparence soignée quand il ne charge pas | Câble sur l’unité | Face de prise propre |
| Risque de vol de câble | Aucun | Le câble peut être emporté |
| Flexibilité future des connecteurs | Limité | Changez de câble, gardez le chargeur |
| Utilisateur domestique typique | Foyer avec un seul VE | Multi-VE ou installation flexible |
Recommandations de chargeurs avec câble fixe
Ce sont les chargeurs avec câble fixe que ON-EV installe le plus souvent. Chacun convient à un acheteur différent.
Hypervolt Home 3 Pro | 7,4 kW | IP66 | Prêt pour solaire + Octopus
Myenergi Zappi V2 | 7,4 kW | Chargeur EV solaire n°1 au Royaume-Uni
Ohme Home Pro | 7,4 kW | Écran LCD | 4G intégré
Andersen A3 | 7,4 kW | Câble caché | 247 options de couleurs
Recommandations de chargeurs sans câble fixe
Ces unités utilisent une prise plutôt qu’un câble fixe, vous offrant la flexibilité de choisir le câble que vous utilisez.
Ohme ePod | 7,4 kW | Compact | 4G intégré | Approuvé par OZEV
EO Mini Pro 3 | 7,2 kW | IP65 | Pinces CT solaires incluses
Celui qui fait les deux
L’Easee One est le seul chargeur domestique sur le marché britannique qui fonctionne en mode attaché et détachable avec la même unité. Branchez un câble et il fonctionne en mode attaché. Retirez le câble et vous utilisez la prise avec votre propre câble. Aucun changement matériel nécessaire, pas besoin d’acheter une autre unité si votre situation évolue.
Il alimente aussi trois points de charge à partir d’un seul fusible, ce qui en fait un choix pratique pour les foyers à deux voitures ou les petites allées partagées.
Easee One | 7,4 kW | Fonctionne dans les deux modes | Approuvé par OZEV
Normes des câbles : faut-il craindre des changements futurs ?
Tous les VE vendus au Royaume-Uni utilisent le connecteur AC Type 2 pour la recharge à domicile. Cette norme est fixée au niveau de l’UE et ne changera pas dans un avenir proche. L’Amérique du Nord utilise le NACS, ce qui explique la confusion dans les comparaisons américaines, mais cela ne concerne pas les chargeurs conformes au Royaume-Uni.
La réponse pratique : ne basez pas votre choix entre attaché ou détachable sur la crainte d’un changement des normes de connecteurs. Achetez ce qui convient à votre situation actuelle. Si vous avez une voiture Type 2, un chargeur attaché offre une meilleure expérience quotidienne. Si vous avez deux voitures différentes, optez pour un chargeur détachable ou achetez l’Easee One.
Allées Partagées et Propriétés en Location
Les chargeurs détachables conviennent mieux aux allées partagées où plusieurs foyers utilisent le même point de charge. Chaque foyer apporte son propre câble, évitant ainsi les conflits liés à un câble attaché partagé et le risque d'utilisation ou de dommages.
Pour les locations, les chargeurs détachables réduisent aussi la responsabilité du propriétaire puisque le câble appartient au locataire et n'est pas fixé à la propriété. La subvention OZEV pour les locations et appartements s'applique aux chargeurs attachés et détachables tant que le chargeur figure sur la liste approuvée.
Obtenez une recommandation de ON-EV
ON-EV installe des chargeurs attachés et détachables dans tout le Nord du Pays de Galles et le Nord-Ouest. Si vous souhaitez une recommandation basée sur votre propriété, votre voiture et votre situation, contactez-nous. Nous vous orienterons vers le bon modèle et prendrons en charge l'installation complète.
Questions Fréquemment Posées
Puis-je transformer un chargeur attaché en détachable plus tard ?
Non. Le câble d'un chargeur attaché est fixe. Pour changer, il faudrait un nouveau chargeur. L'Easee One est l'exception car il supporte les deux options avec le même matériel.
L'installation d'un chargeur détachable coûte-t-elle moins cher ?
Le coût d'installation est le même. Le chargeur lui-même peut coûter un peu moins cher sans câble, mais vous devez alors acheter un câble Type 2 séparément.
Est-il sûr de laisser un câble attaché à l'extérieur ?
Oui. Les câbles attachés sur les chargeurs approuvés par OZEV sont conçus pour une utilisation en extérieur. Laissez-le sur le support ou l'enrouleur quand il n'est pas utilisé.
Quel câble Type 2 me faut-il pour un chargeur détachable ?
Un câble 32A Type 2 vers Type 2 pour la plupart des véhicules électriques actuels. Vérifiez le port de charge de votre voiture avant d'acheter. ON-EV propose des câbles Type 2 si vous en avez besoin avec votre chargeur.
La subvention OZEV s'applique-t-elle aux deux types ?
Oui, lorsque le modèle de chargeur bénéficie de l'approbation OZEV. La distinction entre câble attaché ou détachable n'affecte pas l'éligibilité à la subvention.